Jенсен Хуанг, Извршен директор на Nvidia изјави дека сите автомобили ќе имаат автономни способности и дека Tesla е многу пред останатите. Откријте повеќе за иднината на автономните возила
Извршниот директор на Nvidia предвидува автономни способности за апсолутно сите автомобили, но дека лидер е Tesla. Џенсен Хуанг изјави дека секој автомобил на патот ќе има способност да вози автономно и откри која компанија е далеку понапред. Во интервју за Yahoo Finance, Хуанг истакна дека Tesla води во технологијата за автономно возење.
„Тесла е многу напред во самоуправувачките автомобили“, рече Хуанг. „Една од револуционерните работи за верзијата 12 на целосно автономното возење на Tesla е тоа што се работи за модел кој учи во различни аспекти. Тој учи со гледање видеа (околу видео), како да се вози од почеток до крај и користи генеративна вештачка интелигенција за да ја предвиди патеката и да го контролира возилото. Технологијата е навистина револуционерна и она што го прави Тесла е неверојатно“.
Најновиот систем за целосно автономно возење на Tesla моментно е во бета верзија и беше претставен во бесплатни 30-дневни проби за новите сопственици на почетокот на годината. FSD е достапен за 99 долари месечно или 8.000 долари однапред. Tesla минатиот месец објави дека FSD има повеќе од 1,3 милијарди кумулативнo поминати милји откако првпат беше претставен во март 2021 година. FSD се смета за систем за автономија на ниво 2, кој бара човечки надзор.
Сепак, овој систем е повлечен и подложен на владини истраги за неговите способности. Nvidia објави приход од 329 милиони долари од автомобилската индустрија во првиот квартал, што е мал дел од 22,6 милијарди долари во нејзиниот бизнис со податоци. Финансиската директорка на Nvidia, Колет Крес рече дека очекува автомобилскиот сектор да биде „најголемиот вертикален сегмент во рамките на нивниот центар за податоци оваа година“. Најголем дел од приходите на компанијата од сегментот на Data Center доаѓаат од корисниците на интернет.
„Оваа технологија е многу слична на технологијата на големите јазични модели, но бара огромен капацитет за обука“, рече тој, мислејќи на FSD системот на Tesla. „Причината за тоа е затоа што има видео записи, брзината на пренос на податоци за видео и количината на податоци од видеото е многу, многу голема“. Nvidia соопшти дека и помогнала на компанијата Tesla да ја прошири обуката за FSD за да ја подобри способноста на компанијата да ги обработува тие податоци. Покрај Tesla, клиенти на Nvidia се Mercedes, Jaguar Land Rover, Volvo и Hyundai.
